Rumpler Taube - Foto: Publiek domein
De Rumpler Taube was een Duits eendeks jachtvliegtuig van net voor de Eerste Wereldoorlog dat in grote aantallen was geproduceerd wat dit toestel in feite het eerste praktische militaire toestel maakte en het werd gebruikt als jachtvliegtuig, bommenwerper, verkenner en opleidingstoestel.
Het toestel was zeer populair net voor de Eerste Wereldoorlog en in gebruik bij de strijdkrachten van Italie, Oostenrijk-Hongarije en Duitsland.
De Taube was ontwikkeld door Igo Etrich in 1909 en maakte zijn eerste vlucht in 1910, het toestel heette toen de Etrich Taube. Het ontwerp was gelicenceerd voor serie productie bij Lohner in Oostenrijk en Rumpler in Duitsland als de Etrich-Rumpler-Taube, doch Rumpler veranderde de naam in Rumpler-Taube en stopte met de betalingen van de licentierechten.
Gotha Taube - Foto: Publiek domein
Ondanks de naam doet vermoeden was de vorm van de vleugel niet gemodelleerd naar een vogelvleugel (Taube=duif) doch naar de zaadjes van de Zanonia macrocarpa, die bij het vallen naar beneden draaien in een spinvlucht.
De vorm van de vleugels maakte het de vijandelijke observatieposten bijna onmogelijk om het toestel te herkennen als het hoger dan 400 meter vloog, waardoor de Fransen het ‘het onzichtbare vliegtuig’ noemde.
De Taube zag voor het eerst actie bij het Italiaanse leger in Libië in 1911 waarbij men gebruik maakte van pistolen en bommen van 2 kilogram.
Zes maanden na aanvang van de Eerste Wereldoorlog werd de Taube teruggetrokken van frontlijndiensten en enkel nog gebruikt voor de opleiding van piloten.
Igo Etrich in een Taube - Foto: Publiek domein
Versies
In totaal 14 fabrikanten bouwden dit toestel in een versie die afgeleid was van het originele ontwerp, zodat het bijzonder moeilijk word om het toestel te herkennen, de meest voorkomende versie was de tweezits Rumpler Taube.
Onvolledige lijst
Albatros Taube - Albatros Flugzeugwerke
Albatros Doppeltaube - tweedeks versie van de Albatros Flugzeugwerke.
Aviatik Taube - Aviatik
DFW Stahltaube - versie met stalen frame,
Etrich Taube - gefabriceerd door Igo Etrich.
Etrich-Rumpler-Taube - oorspronkelijke naam van de Rumpler Taube.
Gotha Taube - Gothaer Waggonfabrik als de LE.1, LE.2 en LE.3
Harlan Pfeil Taube
Halberstadt Taube III - Halberstadt.
Kondor Taube - Kondor.
Lüdemann Taube - Lüdemann.
RFG Taube - Reise- und Industrieflug GmbH (RFG).
Roland Taube
Rumpler-Taube - Edmund Rumpler, Luftfahrzeugbau.
Rumpler Delfin-Taube (Rumpler Kabinentaube "Delfin") Versie met gesloten cabina - Edmund Rumpler, Luftfahrzeugbau.
Gebruik:
Ontwerp: Igo Etrich
Fabrikant:
Motor: 4-cylinder Argus of 6-Cylinder Mercedes
Vermogen: 99pk
Lengte: 33,5m
Hoogte: 3,2m
Vleugelbreedte: 14,3m
Vleugeloppervlakte: 32,5m²
Gewicht: 650kg – max: 850kg
Snelheid: 100km/u
Bereik: 140km
Klimvermogen:
Plafond: 3.300m
Bemanning: twee
Bewapening: handwapens
Bomlading: handmatig afgegooide bommen en voorwerpen
Eerste vlucht: 1910
Aantal gebouwd:
|